Слабото начало на сезона във Формула 1 доведе до промени сред техническия екип на Ферари. Италианският отбор е едва на пето място в класирането при конструкторите след три старта.
„Това представяне на отговаря на стандартите на „Ферари“ и името на този отбор. Всичко това е доста под нашите очаквания за сезона и цялостната ни конпцепция за болида трябва да бъде преосмислена“, заяви директорът на Скудерията Матия Биното.
Основната цел на промените е подобряване на ефективността при вземането на важни решения относно развитието на болида. Това е постигнато чрез въвеждането на ясна и опростена управленска верига, като на ръководителят на всеки отдел му е дадена по-голяма свобода на действие.
В допълнение също е създаден и изцяло нов отдел, чиято цел е единствено подобряването на представянето на пистата. Ръководител на този отдел ще е Енрико Кардиле. Шефове на другите отдели продължават да бъдат Енрико Гуалтиери, който ще отговаря за задвижващата система, Лоран Маки остава спортен директор, а Симоне Реста ще продължи да ръководи развитието на шасито.
Друга важна промяна обявена от Биното е, че близо до отбора ще бъде южноафриканецът Рори Бърни. Дизайнерът беше сред ключовите фигури във Ферари по време на доминацията на Михаел Шумахер и петте поредни световни титли.
Освен слабия старт на сезона от страна на Скудерия, друга предполагаема причина за промените са и слуховете за вътрешен шпионаж в отбора през миналата година, който потенциално е довел до скандалите относно легалността на задвижващата система използвана от тима през сезон 2019.
От началото на сезона Ферари има само един подиум, донесен от Шарл Льоклер в Гран при на Австрия.
Във втория старт пилотът от Монако и Себастиан Фетел се удариха един в друг и отпаднаха, а в Унгария завършиха съответно 11-и и шести.
Ферари има големи проблеми и в квалификациите, като в две от тях дори не успя да стигне до третата част.
Следващият старт във Формула 1 е Гран при на Великобритания на 2 август.