МЕРЦЕДЕС
Мерцедес е шесткратен шампион за пилот и конструктор. Седмо поредно комбо изглежда доста вероятно. Болидите им са мощни, а иновативната им двуоса система за управление доказва, че все още изпипват всеки детайл. В по-краткия сезон тази година, надеждността и последователността са много важни, а Мерцедес разполага и с двете.
Люис Хамилтън (Великобритания, 35 години)
Хамилтън е крайно мотивиран и в пика на своите сили и кариера. Ако осигури на тима си седма титла, ще достигне рекорда на Шумахер. Хамилтън многократно е демонстрирал, че притежава необходимите качества за успех.
Валтери Ботас (Финландия, 30 години)
Ботас стартира силно през последния сезон, но беше изместен от световния шампион Хамилтън. Финландецът трябва отново да е светкавичен в боксовете и да поддържа нивото, ако иска да притесни, доколкото е възможно това, своя съотборник.
ФЕРАРИ
На тестовете показаха добра скорост, но в Австрия от тях се очаква много повече. Ферари са фокусирани върху подобряване мощността на болидите, за да ги направят конкуретноспособни на всяка писта. Агесивното и успешно развитие за Ферари ще е ключово за сезона.
Себастиан Фетел (Германия, 32 години)
Фетел има какво да доказва. Ферари още не е подновил договора му, а Леклер е фаворитът в отбора, което прави неговата първа позиция спомен. Фетел е склонен към грешки под натист, така че се нуждае от спокойствие.
Шарл Леклер (Манако, 22 години)
Леклер направи впечатляващо представяне последния сезон и ще бъде още по-самоуверен и още по-агресивен през този. От Ферари заявиха, че ще оставят пилотите си да се състезават един срещу друг, което значи, че Леклер ще гледа да отстрани Фетел.
РЕДБУЛ
По време на тестовете, отборът на Ред Бул се приближи най-близо до времето на Мерцедес. Техният RB16 с двигател на Хонда изглежда най-големия конкурент на Мерцедес и Ферари. Демонстрират висока увереност, че ще се представят много добре този сезон, както и че за пръв път от последните години, ще достигнат минимално време за излизане от бокса.
Макс Верстапен (Нидерландия, 22 години)
Верстапен дава всички индикации, че притежава пълния набор от умения да се бори за титлата. Ако има и подходящ болид, шансът му е доста голям. Целеуструмен е и хладнокръвен. Съвсем подходящ да се пребори с тима на Мерцедес.
Александър Албън (Тайланд, 24 години)
Роденият в Лондон пилот, който пилотира под тайландския флаг прави впечатляващо представяне. Спечелил е мястото си в Ред Бул и се очаква оттук насетне само да се подобрява.
МАКЛАРЪН
Макларън надгражда най-добрите си резултати от 2012 насам и жъне успехи от направените структурни промени. Болидите им имат все още нужда от подобрения, но тимът като цяло демонстрира концентрация и упоритост.
Карлос Сайнц – младши (Испания, 22 години)
Миналата година се представи перфектно, дотолкова, че Ферари поискаха да подпишат с него през 2021. Сайнц има подход и интелигентност, уверен е със сигурност ще иска да се сбогува с Макларън с голям успех.
Ландо Норис (Великобритания, 20 години)
Направи впечатляващ дебют миналия сезон. Абсолютно решен е да работи върху слабостит си и вече е доста по-уверен в управлението на болид. Най-вероятно този път представянето му ще е още повече на ниво.
РЕНО
Представянето им в предишния сезон беше слабо и по-скоро разочароващо. Този път вероятно ще положат повече усилия за по-доброто си бъдеще във Формула 1. Двойката пилоти е силна, Окон най-вероятно ще заеме опразненото фаворитско място, след като Рикардо реши да подпише с Макларън за 2021.
Даниел Рикардо (Австралия, 30 години)
След по-скоро неприятната 2019-та, Рикардо е готов за повече. Притежава класата да го постигне, но е фрустриран от неуспеха на Рено да се придвижи напред.
Естебан Окон (Франция, 23 години)
Обратно в играта тази година, от Окон се очаква много и трябва да оправдае очакванията с добър болид.
Французинът е бърз, целеустремен и не се страхува от предизвикателства, което е потенциално печеливша комбинация.
АЛФА ТАУРИ (бивш Торо Росо)
На тестовете записаха хубаво време и е напълно възможно да се окажат заплаха за Макларън.
Пиер Гасли (Франия, 24 години)
Миналата година беше отстранен от Ред Бул по средата на сезона, но запаси самообладание и завърши сезона добре за Торо Росо. Болида му отива, както е видно тази година и със сигурност ще даде всичко от себе си, за да докаже, че се е подобрил.
Данил Квят (Русия, 26 години)
Последния сезон беше доста стабилен – поредния пилот минал през школата на Ред Бул. Има възможност да впечатлява, както и направи последната година, но все пак има накъде да подобрява представянето си и да се изравни със съотборника си.
РЕЙСИНГ ПОЙНТ
Отне им доста време да дизайнат болида си миналата година, но учудващо се оказа, че „розовият мерцедес“ е доста бърз. Тимът даде заявки да се бори усилено за подиума.
Серхио Перес (Мексико, 30 години)
Пилотът се е обвързал дългосрочно с тима на Рейсинг Пойнт и е доста уверен в себе си. Доброто му представяне сега е шанс да покаже колко е добър и да помогне на отбора да влезе в голямата тройка.
Ланс Строл (Канада, 21 години)
Строл също има шанс за успех. С хубава машина може да демострира, че не е пилот, само заради баща си. За да го направи обаче трябва драстично да подобри представянето си, с което в момента по-скоро наваксва.
АЛФА РОМЕО
За да следват агресивната си философия за дизайн от отминалата година, Алфа отново разшириха концепцията си доста добре. Докъде обаче могат да стигнат е предизвикателство.
Кими Райконен (Финландия, 40 години)
Една от най-старите звезди на Формула 1 изглежда се наслаждава на пилотирането извън светлината на прожекторите. Все още е възможно да Райконен да счупи рекорда за най-много стартове във Формула 1. Почти сигурно е и че ще донесе точки на отбора си.
Антонио Джовинаци (Италия, 26 години)
Райконен е по-добър от своя копилот и италианецът ще трябва да отстъпи. Въпреки това е показал добра фрма в квалификацииите. Да успее да затрудни Райконен ще бъде за него истинско постижение.
ХААС
Джин Хаас предупреди, че бъдещето на тима зависи от представянето им тази година. Механиците им еличинираха част от проблемите от миналата година, но пилотите също ще имат решаващата робя в този сезон.
Ромен Грожан (Франция, 34 години)
Непредвидени грешки и недоразумения доминираха кариерата на Грожан до момента. Миналата година изглеждаше, че се бори с болида, тази година стои по-уверен.
Кевин Магнусен (Дания, 27 години)
Магнусен си остава независим, безкомпромисен и агресивен. Ако Хаас искат да минат в предна позиция, Магнусен може да е тяхното оръжие.
УИЛЯМС
Сянката от продажбата на отбора е надвиснала тежко над тима, но все още има шанс. Болидът им е доста бърз и с необходимата мощ, за да им осигури място в битката.
Джордж Ръсел (Великобритания, 22 години)
Ръсел не е тийм лидер, затова трупа опита си по трудния начин, но доказа, че има таланта да се справи добре.
Никола Латифи (Канада, 24 години)
Подкрепен от богатия си баща, Латифи направи няколко сесии с Уилямс миналата година и беше доста харесан от отбора. Има голям потенциал, но трябва да сам да се справи с предизвикателството да стане по-добър, както направи Ръсел миналата година.