Макс Верстапен и Люис Хамилтън бяха извикани при стюардите веднага след церемонията на подиума в Гран при на Саудитска Арабия. Англичанинът спечели, а пилотът на Ред Бул завърши втори в надпреварата, която бе белязана от редица инциденти, спирания и неколкократни сблъсъци помежду им.
В едно от най-зрелищните, хаотични и луди състезания за последните години във Формула 1, Верстапен и Хамилтън се удариха в момент, в който Макс трябваше да пропусне пред себе си Люис, задето го бе изпреварил неправомерно. Но лидерът натисна спирачките и бе ударен отзад от британеца, който едва избегна по-сериозни поражения по болида си.
PALMS BET ПОДАРЯВА 2ХPEUGEOT 208
“Състезавал съм се с много различни различни пилоти, попадал съм на различни характери. Някои от тях преминават границата, Макс със сигурност я прескача. Понякога мисли, че правилата не важат за него или не мисли за тях“, коментира Хамилтън.
“Толкова пъти съм избягвал катастрофа с него и нямам против, защото можеш да отстъпиш и да се бориш в следващия старт, както и съм правил. Трудно е, защото той работи по други правилници, а хората около състезанието сякаш не виждат това. Единственото ми желание бе просто да остана на пистата, след като се ударихме, за да мога да опитам да спечеля.
Беше трудно да се изпреварва, но най-накрая на финалната права излязох трети. Беше чудесно чувство да спечеля подиум по този начин. Ясно е какво стана – той натисна рязко спирачките и аз едва не го връхлетях с цялата мощ на болида, което щеше да ни извади от състезанието и двамата. За него това е без значение, защото водеше с осем точки. За мен обаче не е.””
LAP 38/50
MAX AND LEWIS COLLIDE!
Verstappen is instructed to give the place to Hamilton, but they make contact 😱#SaudiArabianGP 🇸🇦 #F1 pic.twitter.com/QnRaWoaYzP
— Formula 1 (@F1) December 5, 2021
Хамилтън е в серия от три поредни успеха, а в неделя предстои последното състезание за сезона – Гран при на Абу Даби. За пръв път от 47 години двамата съперници за титлата влизат в последната надпревара с равни точки, като тогава битката се води между Емерсон Фитипалди с “Макларън” и Клей Регацони с “Ферари”, а бразилецът печели титлата.
ВСЕКИ ДЕН ДО 10 лв. СПОРТЕН БОНУС
Верстапен направи малко коментари на пистата и дори не се поздрави с Хамилтън. Пилотът на “Ред бул” побърза да напусне и подиума за награждаване. След изслушването Верстапен получи 10-секундно наказание, добавено към това от 5 секунди, което имаше за скъсяването на трасето и спечелването на позиция.
По-късно стана ясно, че от “Ред бул” дават указание на Верстапен да пропусне Хамилтън “стратегически”, а мястото на пистата не е случайно, защото там се засича разликата между два болида за активиране на системата DRS. Желанието на Хамилтън да не изпреварва веднага също е ясно, като той не е искал да позволи на Верстапен да се “залепи” за него.
Всички решения бяха критикувани от директора на “Ред бул” Кристиан Хорнър. Според него всички решения са били в ущърб на тима му, а освен това не беше доволен от действията на състезателния директор Майкъл Маси, който замени починалия през 2019 г. Чарли Уайтинг.
“В това състезание се видя колко ни липсваше Чарли Уайтинг. С целия си опит през годините той никога не е допускал такъв хаос. Знаеше как да реагира и никога не се е стигало до ненужни наказания. Сигурно новата писта е създала трудности на Майкъл и целия екип, но всички решения бяха в наш ущърб“, каза Хорнър.
Верстапен беше много по-краен.
“Аз опитвам да се състезавам. Жалкото е, че този спорт вече повече се опира на наказания, отколкото на борба на пистата“, каза Верстапен.
